Oleg Strashnov het grootste monohull kraanschip ter wereld gebouwd Bij IHC MERWEDE Loc. Krimpen aan de IJssel voor Seaway Heavy Lifting. Op zondag 26 september werd dit schip verplaatst naar een andre aanleg plaats. Ik kon deze dag weer mee varen en hier een fotoverslag van deze dag.
Bijna kon je het eind van het schip niet
eens zien zo groot is hij.
183 meter lang, maximale breedte 47 meter, een
diepgand van 8.50m tot 13.50.





zodat het schip langzzam kan vertrekken.


Deze kraan heeft een capaciteit van 5.000mt
Je kan er helemaal in lopen via een brug.



Aan het eind een tros touwen, die uitgrolt wordt voor de helikopters
De cirkel waar de heli's moeten landen.
Langs het helidek richting zee.


Het gebouw van Mamoet.

Haven Maassluis
De Tialf verdwijnt helemaal in de mist.

De Measlandkeering in de verte.
Als het hoog water is worden deze gesloten ter beveiliging van het lage land.



Lichtbaken voor het scheepsverkeer. De term hoge lichten en lage lichten zou menig schipper bekend in de oren klinken. De lichten moeten in een lijn staan om richting te kunnen bepalen.



Vanaf het helikopterdek heb je fantasties uitzicht maar vanuit de kraan aan het eind van het schip was het uitzicht nog mooier. Naar boven met weet niet hoeveel treden om uiteindelijk op 45 meter boven het water van het uitzicht te genieten. Jammer dat het nog mistig was.
Met tussen stoppen naar boven klimmen, naar de top.


Genieten van het uitzicht.










Via de Nieuwe waterweg naar de 6e petroliumhaven


Lichtbaken voor het scheepsverkeer. De term hoge lichten en lage lichten zou menig schipper bekend in de oren klinken. De lichten moeten in een lijn staan om richting te kunnen bepalen.




Met tussen stoppen naar boven klimmen, naar de top.